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          一種齒條齒輪式轉向裝置及制造方法
          發布日期:2020-05-04 09:53:59    來源:    北京博成精密傳動公司
          一種齒條齒輪式轉向裝置及制造方法
          一種齒條齒輪式轉向裝置及制造方法,其能夠通過在齒條導向機構中增加輥外周面在齒條軸外周面上的接觸面積,來減少接觸面壓力,抑制接觸面磨損,并防止過分增加齒條導向機構的可移動量。輥(24)外周面的截面結構由彎曲面構成,該彎曲面由兩個圓弧構成,并且外周面是經過硬化處理的表面。齒輪軸、齒條軸和齒條導向支架安裝于殼體內,并且調節螺桿在載荷作用下非常緊地將齒條導向支架壓向齒條。在此受壓狀態,扭矩被施加給齒輪軸使齒條軸(15)在軸向往復運動,以使輥(24)外周面塑性變形為齒條軸的外周面的形狀。輥(24)外周面在部分(C)和(D)與齒條軸(15)的外周面線性接觸,以增加接觸面積。
          近年來經過不懈努力,不論從專業技術、設備裝備、檢測手段、科學管理及優質可靠、信譽度高等方面都達到了* 標準,產品行銷國內外,得到眾多贊譽。為適應飛速發展的齒輪齒條行業需要,我廠新引進一批大、中型精密加工設備及專業檢測設備,有利保證了產品的質量和效率。齒條、齒條加工及來料加工是我廠的主營業務。齒條供應商-齒條廠系列主要進行各種類型,各種規格的齒條生產和加工。如直齒方形齒條、鈄齒方形齒條、直齒圓形齒條等。
          于齒輪材料與熱處理.隨著便自面齒輪的發展,也逐漸受到人們的重視。
          齒輪用鋼的發展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速齒輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
          齒輪熱處理工藝一般有碳滲(或碳氮共滲)、氮化、感應淬火、調質等四類.當前總的趨勢是提高齒面硬度,滲碳淬火齒輪的承載能力可比調質齒輪提高2~3倍,表111#出用不同加工方法制造的齒輪.其中心距、重量、安全系數的對比。
          滲碳淬火齒輪可以獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能,能提供高的抗點蝕、抗疲勞性能。心部和滲碳層的性能主要取決于選用何種熱處理工藝,如將齒輪調質處理到360HB時,其齒面接觸疲勞極限應力ph.-750N/mm2,如表面淬火到HRC56-60-時,pJ1500N/mm2,如表面滲碳到同樣硬度時yi.-1200N/mm2,對于調質齒輪.由于齒輪刀具材料的改進.已將小齒輪的齒面硬度提高到360HB,大齒輪提高到280HB以上。
          齒輪滲碳大多數采用氣體滲碳法。常用丙烷氣發生爐生成氣體,送入滲碳爐進行,也有用液注式滲碳爐,使有機液體在爐內氣化進行滲碳.這種方法占地少,原料與處理費用低:爐子不穩定工作時間也短,有利于節約能源和成本.發展的真空離滲碳法,尤其對于深層滲碳要求的齒輪,可進一步縮短時間,減少變形。
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