<sub id="hjxxp"></sub>

        <address id="hjxxp"><listing id="hjxxp"><meter id="hjxxp"></meter></listing></address>

          <form id="hjxxp"><form id="hjxxp"><nobr id="hjxxp"></nobr></form></form>



          歡迎光臨 現在是
          新聞動態
          ·  當前位置:網站首頁 >>新聞動態
          齒條熱處理后的色澤應該是怎樣的
          發布日期:2020-04-27 11:22:28    來源:    北京博成精密傳動公司
          齒條熱處理后的色澤應該是怎樣的
          很多有經驗的技術人員,看到零件就能知道是經過粗精加工和熱處理方法,對于齒條來說,一般在齒條廠經過加工到熱處理,其表面的氧化膜的厚度、和成分就決定了它的色澤。從化學角度上來講,Fe3O4、Fe2O3、和疏松的FeO的疏密程度組成了齒條表面氧化膜。當著層氧化膜中含有Fe3O4的含量比較高的時,它的表面就會是藍色的,它的組織非常致密的時候,其耐磨性和防腐蝕性就較強。 當氧化膜在500℃~560℃,在不同的溫度和水蒸氣下,發生反應,當溫度上升到600℃的時候,含有水蒸氣的環境中,他們的反應就會想著Fe3O4的方向進行,水蒸氣和熱接觸分解出活性氧原子,活性氧原子和金屬反應,生成Fe3O4核心,之后聚積在金屬表面。
          齒條熱處理后的色澤應該是怎樣的
          很多有經驗的技術人員,看到零件就能知道是經過粗精加工和熱處理方法,對于齒條來說,一般在齒條廠經過加工熱處理,其表面的氧化膜的厚度、和成分就決定了它的色澤。從化學角度上來講,Fe3O4、Fe2O3、和疏松的FeO的疏密程度組成了齒條表面氧化膜。當著層氧化膜中含有Fe3O4的含量比較高的時,它的表面就會是藍色的,它的組織非常致密的時候,其耐磨性和防腐蝕性就較強。 當氧化膜在500℃~560℃,在不同的溫度和水蒸氣下,發生反應,當溫度上升到600℃的時候,含有水蒸氣的環境中,他們的反應就會想著Fe3O4的方向進行,水蒸氣和熱接觸分解出活性氧原子,活性氧原子和金屬反應,生成Fe3O4核心,之后聚積在金屬表面。
          幾種具有代表性的齒條材料
          我們這里所說的富有代表性的意義也就是非常普通的,比如齒條經常所用的材料45#,40Gr等這些材料。那么我們今天就來看一下這些材料適合怎么用的零件和加工技術。 45鋼,這種材料是一般機械結構使用的碳素結構鋼,我們從它的牌號上可以看出,它的含碳量為0.45%。這種材料使用非常普遍,我們一般使用的正齒輪、斜齒輪、傘齒輪、齒條以及渦輪、蝸桿等非常普通的軸類零件都會使用這種材料。 42GrMo這種材料其含貪涼為0.40%,含有鉻、鉬等元素,它的強度通過調制或者高頻淬火后變得更硬,使用該種材料制作的齒條一般適用于耐磨的地方。 20GrMnTi,這種材料是低碳合金鋼,經過滲碳淬火后,這種材料要比42GrMo材料強度還高,一般表面硬度會在55-60HRC。使用該類材料制作的齒條,一般用于耐磨的地方。 另一類材料是不銹鋼材料,一般是Su303這類材料的齒條主要用于化工,和視頻行業,避免機器的生銹。
          上一篇:機床制造業中齒輪齒條傳動的優點和缺點
          下一篇:最后一頁
          日本阿v片在线播放免费 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 新赏网